„Odporna na strzały” ładowarka kołowa Weycor
Ładowarka kołowa Weycor AR 480 ze specjalnym wyposażeniem pomaga w usuwaniu starych pozostałości po uzbrojeniu – prawdopodobnie największym przypadku usuwania substancji bojowych w Niemczech – kabina 6-tonowej ładowarki jest chroniona przed wybuchami specjalnym szkłem bezpiecznym i płytami pancernymi.
Sodoma i Gomora na wrzosowiskach Lüneburger Heide. Ponad 100 000 granatów z gazem bojowym z II wojny światowej musi zostać usuniętych. Pomaga w tym odporna na wybuchy ładowarka kołowa firmy Atlas Weyhausen, model Weycor AR 480.
Kompleksowa i skomplikowana renowacja
W stawie Dethlinger Teich o szerokości 63 m i głębokości około 12 m, dawnej kopalni krzemionki w pobliżu Munster, w latach 1942–1952 składowano granaty i bomby wypełnione chemicznymi środkami bojowymi. W 1952 r. kopalnię zasypano ziemią i gruzem budowlanym. Z biegiem czasu rozpoczęło się rozkładanie, połączone z zanieczyszczeniem wód gruntowych. W 2014 roku Heidekreis rozpoczął pierwsze prace planistyczne dotyczące rekultywacji. W 2021 roku kopalnia została otwarta za pomocą szybu próbnego i znaleziono kilka tysięcy sztuk amunicji. Eksperci opracowali koncepcję rekultywacji. Głównym elementem jest budowa hali o wymiarach 97 m x 106 m nad stawem. Hala ma dach samonośny o wysokości kalenicy 24 m i spoczywa na betonowym fundamencie oraz 22-metrowych ściankach szczelnych. Powietrze jest stale odsysane z hali i filtrowane za pomocą węgla aktywnego. Podobnie wody gruntowe są zbierane i oczyszczane. Dużą halę można opuścić tylko przez śluzy, a następnie poddać dekontaminacji. Dobudowane zostaną kolejne hale, na przykład do oczyszczania wód gruntowych. W połowie 2023 r. rozpocznie się sukcesywne pogłębianie stawu i usuwanie amunicji. Tutaj AR 480 będzie pracować przy zaopatrzeniu i usuwaniu odpadów z miejsca rekultywacji.
Wyjątkowa ładowarka kołowa Weycor firmy Atlas Weyhausen
Weycor AR 480 to ładowarka kołowa klasy 6 ton. Jest wyposażona w silnik wysokoprężny o pojemności 2,9 l i mocy 55,4 kW/75,3 KM, spełniający normę EU Stage V oraz system oczyszczania spalin DOC i DPF. Hydrostatyczny napęd jezdny z 2-pozycyjnym silnikiem jezdnym zapewnia prędkość 20 km/h, a kinematyka Z z hydraulicznym szybkim zamiennikiem sprawia, że jest on bardzo elastyczny. Wyjątkowość tej maszyny wynika z jej specjalnego wyposażenia. Zakrzywiona szyba seryjna została zastąpiona szybą ze specjalnego, pancernego szkła o grubości 40 mm z ogrzewaniem. Podłoga również została zastąpiona odpowiednimi płytami pancernymi. Wszystko wykonane zgodnie z klasą ochrony B6 (VPAM7). Ponadto na dachu kabiny zamontowano system dostarczania powietrza do oddychania. Zaopatruje on hermetyczną kabinę w oczyszczone powietrze do oddychania. Trzeba się bardzo dokładnie przyjrzeć, aby dostrzec różnicę w stosunku do sprawdzonego standardowego modelu Weycor AR 480. Jednak w sytuacji awaryjnej, gdy dochodzi do wycieku środków bojowych lub wybuchu granatu, kierowca jest bezpieczny i chroniony w specjalnej kabinie Weycor.


Wysoki nakład pracy
„Przebudowa ładowarki kołowej tak, aby w pełni spełniała wymagania tego bardzo niebezpiecznego i wymagającego zadania renowacyjnego, była bardzo kosztownym przedsięwzięciem” – mówi Ronald Figiel, kierownik projektu w firmie Atlas von der Wehl w Lauenbrück. „Ładowarki kołowe Atlas Weycor znane są jako bardzo niezawodne i wytrzymałe maszyny robocze. Dlatego też zdecydowaliśmy się na model Weycor AR 480 w niezbędnej specjalnej wersji” – mówi Carsten Bubke, kierownik techniczny w Heidekreis. W Dethlinger Teich wymagana jest nie tylko solidność, ale także elastyczność. Zadania dla AR 480 są różnorodne i szybko się zmieniają. Aby sprostać tym wymaganiom, ważnym wyposażeniem jest hydrauliczny szybkozłącze. Transportowanie urobku za pomocą łyżki, podnoszenie i przenoszenie sprzętu lub znalezionych przedmiotów za pomocą wideł do palet itp. Wytrzymałą podstawą jest kinematyka Weycor Z. Wytrzymuje ona duże obciążenia i umożliwia osiąganie doskonałych wysokości podnoszenia. Zawężone ramię ładunkowe zapewnia dobrą widoczność przedniej części pojazdu i narzędzi roboczych, a widoczność z kabiny jest ogólnie bardzo dobra. Jest to niezwykle ważne w tak niebezpiecznym środowisku pracy.