Peso en operación
14800 kg
Cargador de ruedas AR 680
Nuestra mayor cargadora de ruedas, nuestra mayor clase de potencia
Una cargadora de ruedas weycor en XXL es grande. La AR 680 es incluso grande en general. Con la cargadora sobre ruedas AR 680, usted obtiene una clase de potencia que ofrece una enorme cantidad para cada aplicación en todo el mundo. Ya sea para el sector de la construcción principal o para la ingeniería civil y la construcción de carreteras, está hecha a medida en cada detalle para la comodidad y el trabajo de sus conductores. Además, el motor es extremadamente potente, respetuoso con el medio ambiente y convence por su bajo consumo.
El AR 680 causa una primera impresión convincente. Su peso operativo de 14,8 t, la potencia del motor de 160 kW(1) y la capacidad de la cuchara de 3 m³ son insuperables.
Datos técnicos
| Fuerza de arranque | 11.900 daN |
| Fuerza de empuje | 12.150 daN |
| Carga estática de vuelco - recto | 11.150 kg |
| Carga estática de vuelco - girado | 9.745 kg |
Datos operativos con horquillas de carga (2)
| Carga estática de vuelco, girado | 7.335 kg |
| Capacidad de carga en terreno nivelado 80% (3) | 5.867 kg |
| Capacidad de carga en terreno irregular 60% (3) | 4.400 kg |
(1)
Potencia ISO 14396, postratamiento de gases de escape según la UE 2016/1628
(2)
Movimiento de las cargas siempre en posición de tierra
(3)
Según ISO 8313 y EN 474-3
Características y ventajas
Transmisión potente
Una cargadora de ruedas weycor de la clase XXL puede moverse de dos maneras: en marcha de trabajo de 0 a 14 km/h o en marcha rápida hasta 40 km/h. De este modo, se puede conmutar la primera y la segunda marcha hidráulica, así como la marcha adelante/atrás bajo carga. La conmutación entre la marcha adelante/atrás y los pasos de la marcha se realiza a través del joystick weycor. El accionamiento de la traslación se controla mediante el pedal de traslación y el pedal de avance separado para distribuir de forma óptima la potencia hidráulica a las fuerzas de empuje y elevación. Tracción óptima gracias al bloqueo del diferencial 100 % conmutable en el eje delantero y trasero.
Único fabricante con un pedal de acercamiento lento exclusivo y un control manual de aceleración
Distribución precisa de las fuerzas de carga y de elevación para el menor desgaste con reducido consumo de combustible. A diferencia de un pedal de freno/acercamiento combinado, el pedal de acercamiento lento exclusivo elimina el riesgo de activar inadvertidamente el freno principal. El uso del acelerador manual con el pedal del acelerador es igualmente práctico. Cuando se utiliza el acelerador de mano, la velocidad del motor se mantiene constante, sin embargo, el ángulo en la bomba de impulsión es variable. También en este caso, la fuerza de empuje se regula con gran precisión.
Freno negativo para mejor seguridad
Mantiene la cargadora sobre ruedas inmovilizada y segura en una pendiente cuando se activa la función de frenado o de avance. Las cuatro ruedas se bloquean automáticamente, incluso cuando el motor está parado. El freno de disco múltiple está en baño de aceite por eso ofrece bajo desgaste y requiere poco mantenimiento.
Junta de articulación robusta y eje flotante
Para una excelente capacidad todoterreno y maniobrabilidad incluso fuera de la carretera. Estabilidad excepcional gracias a su bajo centro de gravedad.
Acople hidráulico rápido - opcional según ISO 23727
Permite cambiar los implementos en cuestión de segundos convirtiendo la cargadora sobre ruedas en una verdadera herramienta de trabajo versátil.
La cinemática moderna weycor
Cinemática probada y efectiva que ofrece elevadas fuerzas de arranque y excelente altura de elevación.
Cómoda cabina
Trabajo seguro, sin esfuerzo. Excelente visibilidad panorámica, instrumentos bien dispuestos con diseño ergonómico. Puntos de enganche adicionales preparados para accesorios.
Fácil mantenimiento
Mantenimiento y servicios rápidos y sencillos gracias a puntos de servicio dispuestos de forma centralizada y de fácil acceso.
Exclusivo montaje del motor
Suspensión independiente del motor desacoplada del eje para reducir vibraciones y ruidos.
