Atlas Weyhausen sort une nouvelle chargeuse sur pneus en cette année anniversaire.
Cette année, le fabricant de chargeuses sur pneus Atlas Weyhausen fête fièrement ses 50 ans et présente la nouvelle AR 530
Atlas Weyhausen sort une nouvelle chargeuse sur pneus en cette année d'anniversaire.
Cette année, le fabricant de chargeuses sur pneus Atlas Weyhausen fête ses 50 ans et présente la nouvelle AR 530. L'entreprise, qui a toujours été indépendante depuis sa création, construit les fameuses chargeuses sur pneus weycor, que les clients considèrent comme les chargeuses sur pneus haut de gamme dans le secteur de la construction.
Toutes les chargeuses sur pneus weycor sont équipées de moteurs modernes qui allient une réserve de puissance rassurante pour les missions difficiles à des valeurs d'émission faibles et modernes. C'est également le cas de la nouvelle weycor AR 530, dont l'apparence a été légèrement modifiée. Répondre aux nouvelles exigences légales en matière d'émissions est une chose. Obtenir des avantages tangibles pour les clients en est une autre. Plus de puissance - moins de consommation, ainsi qu'une série d'autres innovations qui ont un impact réel sur les chantiers. Et ce qu'il y a à l'intérieur est désormais reconnaissable de l'extérieur - à la nouvelle désignation du type et au nom du produit "weycor".
Comme auparavant, toutes les chargeuses sur pneus weycor disposent d'une cabine confortable qui permet de travailler en toute sécurité et sans fatigue grâce à une excellente vue panoramique, à des tableaux de bord clairement disposés et à une conception ergonomique. Le dispositif de changement rapide hydraulique permet de changer d'outil en quelques secondes et fait de la chargeuse sur pneus une machine polyvalente. Un service simple, une maintenance et un entretien rapides et faciles grâce à des points de service centralisés et bien accessibles facilitent le contrôle quotidien de la machine.
Le nouvel AR 530 est équipé d'un frein à ressort ou d'un frein négatif, un système de freinage fermé (frein à disques à bain d'huile). Cela permet de maintenir la chargeuse sur pneus en position en toute sécurité sur les pentes lorsque la fonction de freinage ou d'inch est activée et bloque automatiquement les quatre roues lorsque le moteur s'arrête. Le frein multidisques fonctionne dans un bain d'huile et nécessite donc très peu d'entretien et d'usure.
La cinématique en Z weycor de l'AR 530 se caractérise par des forces d'arrachement élevées et d'excellentes hauteurs de levage. Le très bon guidage parallèle offre des conditions optimales pour l'utilisation de fourches à palettes. Le bras de chargement rétréci vers l'avant du véhicule permet ainsi la meilleure visibilité sur l'outil porté.
Atlas Weyhausen est le seul fabricant à proposer les chargeuses sur pneus weycor avec une pédale d'inch séparée. Contrairement à la pédale de frein/inch combinée, le risque de rouler contre le frein de service est ici éliminé. Une plage d'inch généreusement dimensionnée permet de répartir avec précision les forces de poussée et de levage. Résultat : moins d'usure et de consommation de carburant. Et l'AR 530 n'est pas le seul à briller de la sorte.
L'AR 530 est particulièrement stable grâce à son articulation pendulaire robuste et nécessitant peu d'entretien, associée à des essieux rigides. Avec une oscillation de ±12° à l'arrière et un angle d'articulation de 40° des deux côtés, ceux-ci assurent une excellente aptitude au tout-terrain, une conduite ménageant le sol et une maniabilité extrême. Grâce à leur centre de gravité bas, toutes les chargeuses sur pneus weycor présentent ainsi une grande stabilité au basculement, même dans des conditions extrêmes.
TCD 3.6 L4 est la désignation du moteur Deutz qui entraîne l'AR530. Il s'agit d'un moteur 4 cylindres en ligne à refroidissement par eau, suralimenté par turbocompresseur, d'une puissance de 80 kW à 2.200 tr/min maximum, avec recirculation externe des gaz d'échappement refroidis et interrefroidissement. Le puissant système d'injection Common Rail et la régulation électronique du moteur (EMR) avec connexion intelligente à la gestion de l'entraînement garantissent les meilleures performances du moteur avec une faible consommation de carburant. Les moteurs répondent à la norme antipollution UE phase V grâce à l'utilisation d'un filtre à particules diesel.